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滾輪送料機(jī)的應(yīng)用與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)


  滾輪送料機(jī)適用于機(jī)械、車(chē)輛、金屬制品家用電器、鋼構(gòu)、裝飾等行業(yè)。芯軸為一懸臂結(jié)構(gòu),在滾輪送料機(jī)時(shí)其前端由外支撐軸承進(jìn)行支撐,以保持滾輪送料機(jī)的剛度和不亂性。卷筒可以通過(guò)附加的四塊扇形板來(lái)增加公稱(chēng)直徑。連退機(jī)組的滾輪送料機(jī)的作用之一是在保持帶鋼后張力下進(jìn)行上滾輪送料機(jī),另外一個(gè)明顯作用是其中央控制下能實(shí)現(xiàn)帶鋼的自動(dòng)對(duì)中。
  滾輪送料機(jī)芯軸通過(guò)四個(gè)端面上帶斜度燕尾槽連接四塊扇形板,每塊扇形板在尾端通過(guò)一個(gè)徑向滑道防止其軸向竄動(dòng),但可以實(shí)現(xiàn)沿徑向漲縮。力豪滾輪送料機(jī)機(jī)架可以在機(jī)座的導(dǎo)軌上移動(dòng),由液壓缸進(jìn)行驅(qū)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)中央位置控制。滾輪送料機(jī)布置在連退機(jī)組進(jìn)口部門(mén)的前端,分別與№1和№2鋼卷小車(chē)相對(duì)應(yīng)。
  滾輪送料機(jī)采用新型氣壓式緩沖器,以消除快速送料之震驚。動(dòng)作方式為滾柱作圓周運(yùn)動(dòng),而不是如4根導(dǎo)柱的直線運(yùn)動(dòng),因此不會(huì)有咬死現(xiàn)象。配合模具即可使用。不由于沖壓時(shí)所濺出的殘油,而使剎車(chē)失錄產(chǎn)生下輪倒轉(zhuǎn),送距不準(zhǔn)之現(xiàn)象。碟式剎車(chē)(一般剎車(chē)裝置)采用高級(jí)離合器來(lái)令片雨面完全接觸,壽命長(zhǎng)、不亂性佳、精度高。不易產(chǎn)生高熱。
  滾輪送料機(jī)機(jī)體為焊接箱形結(jié)構(gòu),變頻調(diào)速電機(jī)通過(guò)齒輪箱減速后驅(qū)動(dòng)卷筒軸為滾輪送料機(jī)提供主動(dòng)力。力豪滾輪送料機(jī)機(jī)架可以在機(jī)座的導(dǎo)軌上移動(dòng),由液壓缸進(jìn)行驅(qū)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)中心位置控制。全自動(dòng)液壓自動(dòng)滾輪送料機(jī)是金屬板材校平的專(zhuān)用設(shè)備,用于校平線鋼板、不平整板可根據(jù)相關(guān)配置組成滾輪送料機(jī)、校平、剪切生產(chǎn)線和其它板材制品生產(chǎn)線。

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